特点
●位置发送器采用齿轮式传动，确保限位可靠准确
●采用带角度指示的精密导电塑料电位器调试方便，易懂
●电路采用环氧树脂封装的模块结构并经高低温老化，确保稳定可靠
●电机采用带过载保护的户外型伺服电机
型号编制说明
DKZ-310(CXH)
DK：普通型 Z：直行程 310：输出力
H：有“H”为户外型；无“H”为标准型(选择项)
C：有“C”表示反馈信号4-20mA， 无“C”表示反馈信号0-10mA
X：有“X”
表示带电气限位，无“X”表示不带电气限位
DKZ型直行程电动执行机构采用“S型电动执行机构开发的新技术：用精密导电塑料电位器和国外专用集成电路组成的WF-S型位置发送器。因此，电动执行机构不仅在可靠性、精度、负载能力、信号品质系数等性能方面比原来产品有了很大提高，而且对环境条件的拓宽，更具有十分重要的意义。
DKZ型直行程电动执行机构不仅可以和EVP2001型阀门定位器配套使用，而且还可以和新开发的ZXQ2003、2004型阀门定位器进行配套，使整个控制系统更稳定、可靠性能更好，功能更多。因此，用户可根据系统对DKZ型电动执行机构的要求，自动选择控制单元仪表，组合成一个控制单元系统。
该产品具有如下特点：
1． WF-S位置发送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性的导电塑料电位器。
2． 采用集成电路技术，功耗少、温升低，具有恒流输出稳定可靠。
3． 可以在规定的行程范围内设计带限位控制。
4． 用电位器调整零点和行程简单易行。
5． 调整反零位（20~4）mA DC,只需调换电位器①、③两点，稍加调整即可。
6． 位置反馈所用电器原件经筛选，并且组装后经高低温试验。保证执行机构
二、用途
DKZ型直行程电动执行机构可以与变送器，调节器等仪表配套使用，它以电源为动力，接受4~20mA DC信号，将此转换成与输入信号相对应的直线位移，自动地操纵阀门等调节机构，完成自动调节任务，或者配用电动操作器实现远方手动控制。该仪表可广泛应用于发电厂、钢铁厂、化工、轻工等工业部门的调节系统中。该仪表适用于无腐蚀性气体、环境温度为-25℃～＋70℃，相对温度为≤95%的场所。
三、型号、规格（表1）
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开关型 |
行程开关带（√）不带（×）
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出轴推力（N）
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行程（mm）
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全行程时间（S）
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消耗功率（W）
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DKZ-310
|
0~10
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×
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4000
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10、16 |
10mm 8
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155
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DKZ-310-X
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0~10
|
√
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16mm 12.5
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|||
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DKZ-310C
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4~20
|
×
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25mm 20
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|||
|
DKZ-310C-X
|
4~20
|
√
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30mm 24
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|||
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DKZ-410
|
0~10
|
×
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6400
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18、30 |
18mm 16
|
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DKZ-410-X
|
0~10
|
√
|
30mm 24
|
|||
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DKZ-410C
|
4~20
|
×
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40mm 32
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|||
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DKZ-410C-X
|
4~20
|
√
|
60mm 50
|
|||
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DKZ-510
|
0~10
|
×
|
16000
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30、50 |
30mm 16
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400
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DKZ-510-X
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0~10
|
√
|
50mm 30
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|||
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DKZ-510C
|
4~20
|
×
|
60mm 40
|
|||
|
DKZ-510C-X
|
4~20
|
√
|
100mm 60
|
|||
|
DKZ-610
|
0~10
|
×
|
25000
|
30、50 |
30mm 16
|
1000
|
|
DKZ-610-X
|
0~10
|
√
|
50mm 30
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|||
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DKZ-610C
|
4~20
|
×
|
60mm 40
|
|||
|
DKZ-610C-X
|
4~20
|
√
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100mm 60
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四、主要技术参数
1、输入信号 4~20（特殊要求订货时说明）
2、出轴推力 见表1
3、出轴行程 见表1
4、全行程时间 见表1
5、输入电阻 250Ω
7、基本误差 ±2.5%
8、回差 ±1.5%
9、死区 ≤3%（可调）
10、电源电压 交流220V 50Hz
11、使用环境条件：
a、环境温度：伺服放大器0～50℃ 执行机构-25～70℃
b、相对湿度：伺服放大器10%～70% 执行机构≤95%
五、结构说明：
1、开关型电动执行机构内有位置发送器，输出电流信号。
2、智能型电动执行机构内有智能模块，可输入4-20mA信号对阀门进行智能控制。根据用户需要，此模块下面有导轨也可安装在控制箱内，具体接线和性能参见模块说明书。
3、执行机构为现场就地安装式结构，在减速器箱体上装有交流伺服电机和导电塑料电位器。减速器上有手动部件，输出轴，机械限位块等
4、 执行器与减速器的联接和调整是通过杠杆和弹簧来实现的。当减速器输出轴上下运动时，杠杆一端依靠弹簧的拉力紧压在输出轴的端面上，因而定位器芯棒产生轴向位移，达到改变电位器阻值大小的目的，输出轴位移的行程和定位器阻值呈线性关系。利用杠杆支点的距离不同来改变行程的变化。机械限位块则按不同行程来进行设置。